乘上前往德国北方的列车,目的地是北海的沿岸,一座美丽的小城:威廉港(德语:Wilhelmshaven)。
过去的几年,去过好几次德国,前前后后走过了大多数的德国世界遗产,每次做计划时,看看北方那片遥远的瓦登海(Wadden Sea),总觉得那是德国最难以企及的一处世界遗产。这个小小的愿望,在今年终于实现了。这次前往威廉港,正是为了看看这片神奇的瓦登海。
威廉港有一个小巧精致的城区,大街上行人不多,呈现出一种宁静的气息。说到这座小城的历史,那就是1853年,没有北海港口的普鲁士王国和奥尔登堡大公国签署《亚德协议》,购得一块313公顷的土地,用于建设普鲁士海军的根据地。1869年,这个城市以普鲁士国王、后来的德意志帝国皇帝威廉皇帝命名为威廉港。
二战期间,作为军事基地的威廉港遇到猛烈的袭击,市中心被夷为平地。如今,威廉港是德国天然水深最深的港口和德国最大的石油转运港。一座小城,也有如此沧桑的历史,走在其中,不禁唏嘘一番。
入住的酒店,简简单单,可是每日的早餐却堪称豪华
威廉港属于德国的下萨克森州,这里的下萨克森国家浅滩公园就是瓦登海的一部分。瓦登海是欧洲大陆西北部到北海之间的一块浅海及湿地,北起丹麦南部的海岸,向南至德国海岸后又转向西到荷兰,与北海之间有弗里西亚群岛分开。瓦登海拥有丰富的生物多样性资源,2009年,瓦登海的荷兰和德国部分被联合国教科文组织列入世界遗产。
在威廉港的海军博物馆对面,就是是下萨克森国家浅滩公园游客中心。游客中心的主题是北海浅滩的动物生长环境,分为鸟类、浅滩、盐生草甸、渔业、浅滩的危险和暴风雨等分展区,以寓教于乐的方式提高人们对自然和环境保护的意识。
这里最著名的展品,是1994年在北海搁浅的重达39吨的抹香鲸骨架。
从游客中心的全景观光平台可以俯视威廉港内港和亚德湾。
威廉皇帝大桥于1905至1907年建造,总跨度为159米,高9米。当时它是欧洲最大的平旋桥,至今仍然是德国同类桥梁中最大的。这座大桥以德意志帝国的皇帝威廉一世命名,他的孙子威廉二世于1907年8月29日为这座桥揭幕。
既然千里迢迢来到瓦登海,仅仅远观一下当然是不够的,换上连身的雨靴和雨裤,拿上鱼叉和渔网,我要去下海喽!
要知道,瓦登海拥有多种不同的栖息环境,是许多动植物的栖息之所。这里有上万种陆生和水生动物,包含单细胞生物、鱼类、鸟类和哺乳动物等多种生物。每
看看,捞到了不少好玩的东东
年大约有 1000万到1200 万只候鸟要从位于西伯利亚、加拿大或斯堪的纳维亚的繁殖地迁徙到位于西欧和非洲的越冬地,它们将在瓦登海进行短期或长期停留。因为只有这能为它们提供足够的食物,帮助它们完成数千公里的旅程。
如果要证明生活在淡水和咸水交汇地的自然物种、植物、动物如何进行自我调整以适应不断变化的生存条件,瓦登海是全球独一无二的最佳地点。在海风、沙土和潮汐的持续作用下,瓦登海创造了能够适应这些变化的无比神奇的动植物。这种多样性是自然发展的神奇结果,而这一过程从冰河时期就已经开始了。
从地质学上来看,瓦登海还是一个非常年轻的地区。该地区包括已经成形和正在快速成形的泥滩和沙丘。同时,该地区还呈现出了许多以前的地球地貌,也就是从冰河时期(10,000 到 12,000 年前)到现在的地貌。瓦登海显示了新地形成形的整个动态发展过程。可以亲眼观看地形的发展演变,以及未来发展趋势。
瓦登海上有很多宁静美丽的小岛,可以乘船前往。
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