昨天写了西班牙，今天轮到荷兰，下次再写德国。以纪念过去一个月，那些黑白颠倒的日子。要知道，世界杯前三名的这三个国家，正好是我上半年欧洲之行呆得最久的三个国家。

不过，俺在中国呆得是最久的，咱国家队别说前三名，前32名也那么难！

再美的风景，也抵挡不住熟视无睹这四个字？朋友驱车，将我从海牙送到荷兰规模最大的风车群——距离鹿特丹不远的小孩堤坝（Kinderdijk）风车群。看着公路两边的花田，我跃跃欲试，在荷兰生活了几十年的他，却无动于衷。

到了小孩堤坝风车群，本以为来过很多次的他，也会兴趣索然，没想到他却来精神了，原来，他的工作就是治水工程，而这堤坝，也是治水工程的一部分。

都说荷兰人聪明才智，创意十足，依我看，这些聪明和创意也是被逼出来的。多少年来，荷兰人一直在与海洋做斗争，构筑堤坝，拦海造田。在事关生存面前，不开动大脑怎么能行。现在想想，自然环境优越的地方，人们都是懒懒散散的，反倒是自然环境不足的地方，人们会勤勤恳恳，智力飞扬。

眼前的风车群，只是一道美丽的风景，一百多年以前，却是排水的重要设施。19座古风车的庞大规模，在荷兰这个风车之国也是首屈一指，被列入世界遗产名录就很自然了。

遥望风车，芳草萋萋

有些梦幻的风车造型

堤坝的起始点，有风车的介绍，很详细

走在堤坝上，两旁的风车阵列已经要等待检阅了。

这里的风车分为高风车和低风车两种，都是八角形基座，茅草顶，砖结构的建筑。风车将低于海平面的填海人造田地上的积水抽起来并将其排入河中。

高风车建于1740年，叶子长28米，用于人造地较高部分的排水；低风车建于1761年，叶子长27.5米，用于人造地较低部分的排水。

另外还有三个名为Blokkermolen的风车，基座为三角形，上端部分可转动，叶长26.9米。如今这些风车仍然运转正常，却很少被作排水之用了。

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当地人不是来看风景的，是来晒太阳的

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想到风车里面看看也可以，19座风车中的一座常年对外开放，这也是唯一需要买票的地方。其他的风车群，都是免费参观。

到了风车内部，可以了解风车内部构造，工作原理以及过去人们在里面的居住状况。

风车底座

在堤坝上骑车，就是一个字，爽。

风车加自行车，真的很荷兰

瞧这一家子

堤坝上的小俩口

这是1868年安装的泵站。

朋友说，这里的荷兰pan cake（煎饼）很地道，的确不错！